Показать сообщение отдельно
Старый 08.10.2006, 23:07   #11
Stez
Коммерсант
 
Аватар для Stez
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Киев, Украина
Имя: Stez
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX 1G
Сообщений: 842
читал... ничего конкретного о компрессоре не нашел... с другой стороны вычитал некоторую интересную инфу:

1) Это авто - является (т е было, как я понял) рекламным авто компании Рипп
2) Буст на авто составляет 10пси, что вобщем то даже и неплохо, мощность авто, что-то около 300
3) стоковый зажигание - способно воспламенять сместь при бусте только до 15 пси, свыше будет необходима установка более прогрессивной системы зажигания

вобщем мое впечатление от кучи прочитанного: компрессор и вправду пашет нормально, но максимум что можно будет выжать с него для 3г - что-то в раене 300-350 лс, но это с полноценной доводкой двигателя до ума, т.е. с установкой ковки внутрь и понижением степени сжатия + более производительная топливная система (форсунки, насос и тд) + выхлоп (+ неплохо бы еще и впрыск метанола добавить, так как интеркулера вобще нету.. хотя 10пси не такое уж и большое давление) + доводка и настройка мозгов и тд и тп...

в любом случае, свой выбор каждый делает сам, но как по мне - цена 3,5 к у.е. (не учитывая доставку...) - это многовато для такого щастья...
__________________
If you dont break parts - you dont go fast enought!
If you do break parts - please visit our shop! ))

www.sjracing.com.ua - тюнинг комплектующие и сервис для DSM/EVO

Отзывы: читать тут
Stez вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы