Показать сообщение отдельно
Старый 25.03.2008, 17:42   #10
Punisher
 
Аватар для Punisher
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Pavel
Авто: Eclipse G2 GST, МКПП. Kawa ZX-10R
Сообщений: 622
А мне кажется что проблема именно в топливной части т.к. даже если фильтр гавно, то всеравно сосать воздух он будет лучше стока. Даже если он получает тепло от вентиляторов охлаждения, то воздух всеравно проходит через интеркулер, и думаю что описаные проблемы явно не из-за перегрева воздуха.

Удивляет, что форсунки не проверили на стенде. Мне кажется что дело именно в них. Т.к. очень странно что после чистки форсунок сразу резко умирает фильр, насос и т.д.

Я не понимаю как это, резко возрасло потребление топлива и тут же фраза, что насос не может дать достаточно топлива..
__________________
Нам нужен мир! Желательно весь...
Punisher вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы