|
А мне кажется что проблема именно в топливной части т.к. даже если фильтр гавно, то всеравно сосать воздух он будет лучше стока. Даже если он получает тепло от вентиляторов охлаждения, то воздух всеравно проходит через интеркулер, и думаю что описаные проблемы явно не из-за перегрева воздуха.
Удивляет, что форсунки не проверили на стенде. Мне кажется что дело именно в них. Т.к. очень странно что после чистки форсунок сразу резко умирает фильр, насос и т.д.
Я не понимаю как это, резко возрасло потребление топлива и тут же фраза, что насос не может дать достаточно топлива..
__________________
Нам нужен мир! Желательно весь...
|