Показать сообщение отдельно
Старый 29.03.2008, 17:14   #23
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
Ерунда полная
Какой воздух в какую систему. Наоборот сжатый патрубок говорит о хорошей герметичности системы
Просто шланги от времени стали мягкими. Из-за перепада температур создаётся вакуум, который и сжимает
шланг, потерявший жёсткость. Вообще это никакая не проблема, а просто годы бкрут своё. Если патрубки
не вздуты в местах прижима хомутами ,то и нех их трогать. Если вздуты, то лучше поменять , дабы в дороге
не порвался. Вообще проблема ни о чём.
Это практически у всех авто в годах. Ни к чему, кроме возможного порванного шланга это не ведёт.
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы