[ШВЕД]

совершенно верно - дроссель состоит из двух секций:
сверху - сама дроссельная заслонка с датчиком положения (TPS)
снизу - моторчик холостого хода (МХХ) а также 2 штуцера подвода антифриза. ОЖ проходит через специальный клапан - термостат. в зависимости от температуры он изменяет размер воздушного канала. таким образом на холодную канал открыт максимально и тем самым воздуха больше. по мере прогрева канал этот сокращается до нуля.
заметьте - это ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ канал. кроме него есть еще канал на МХХ, а также есть еще байпасный винт