Как бывший владелец и Эклипса (G1, G2) и WRX, скажу, что WRX по всем параметрам, кроме внешнего вида лучше... Пусть меня закидают помидорами, но 4G63 рядом не может стоять с EJ20... Это чисто мое мнение... Про WRC и Эвики не надо - все итак знаю... Я сделал такой вывод исключительно на собственных ощущениях...
Плюсы Субару...
1. Звук опозитника.
2. Развесовка.
3. Тяга с низов... Можно спорить сколько угодно, но она реално есть...
4. Быстрая раскрутка...
5. Море тюнинга в Москве. + Огромное количество Б.У. Причем цены на Б.У. совсем другие, нежели на ДСМ... Значительно меньше...
6. Огромное количество Болт-он всего... Т.е., например, на WRX многое подходит от GC и от Легаси... Или например можно оставить DOWN-Pipe штатный, а к нему прикрутить тюненную среднюю и заднююю часть... Все подойдет Болт-ОН... Мелочи, а приятно... С турбинами та же хрень - ничего не надо переделывать - снял старую, поставил новую, прошился и радуешьс...
7. Полный привод + МКПП...
8. Салон... Т.е. места много + Сидухи + Климат (может и не плюс)...
9. Тормоза в стоке 4 поршня (если европеец)...
10. В ПТС у всех 125 л.с. если продавался новым в У-Сервисе... А это почти все машины, привезенные в те года (2001-2002)...
11. Шьются мозги в стоке...
12. Много нормальных сервисов с людьми, которые эти машины умеют делать...
У Эклипса из плюсов только внешний вид... Больше ничего...
Еще раз прошу всех учесть, что это мое мнение... А то начнется сейчас...
Последний раз редактировалось CiviC-StaS; 10.04.2008 в 02:38..
|