Показать сообщение отдельно
Старый 10.04.2008, 10:56   #119
Студен-ученик
 
Аватар для Студен-ученик
 
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Н.Новгород
Имя: Шурик
Авто: G2 FWD МКПП'95 (4G63T D32A, JAPAN), Toyota Vitz TRD 2002
Сообщений: 650
Сажаем помошника за руль, второй находится под машиной у рабочего цилиндра сцепления (на наём прокачной штуцер). Помошник энергично нажимает на педаль порядка десятка раз и по команде второго выжимает педаль в пол и держит, в это время второй отворачивает на пол оборота прокачной штуцер(который на РЦС на корпесе КПП спереди), тем самым спускает часть жидкости в системе (которая под давлением).Заворачиваем штуцер обратно(теперь педаль сцепления можно отпустить). Повторить данную операцию раза 2-3. Не забываем следить за уровнем жидкости в бачке ГЦС и подливать тормозную жидкость.
__________________
я ВКОНТАКТЕ http://vkontakte.ru/id13760749
я сдаюсь((( продаю все ништяки и машину(((

Последний раз редактировалось Студен-ученик; 10.04.2008 в 10:57..
Студен-ученик вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы