|
Сажаем помошника за руль, второй находится под машиной у рабочего цилиндра сцепления (на наём прокачной штуцер). Помошник энергично нажимает на педаль порядка десятка раз и по команде второго выжимает педаль в пол и держит, в это время второй отворачивает на пол оборота прокачной штуцер(который на РЦС на корпесе КПП спереди), тем самым спускает часть жидкости в системе (которая под давлением).Заворачиваем штуцер обратно(теперь педаль сцепления можно отпустить). Повторить данную операцию раза 2-3. Не забываем следить за уровнем жидкости в бачке ГЦС и подливать тормозную жидкость.
Последний раз редактировалось Студен-ученик; 10.04.2008 в 10:57..
|