Есть такой термин как сталл-тест, это когда смотрят до каких оборотов раскрутится движка при включенной передаче.Так вот это и есть точка зацепления(не знаю как грамотно обозвать)Вот как раз её(точку сталла) и смещают переделав бублик(гидротрансформатор)
Не знаю почему, но у меня на 3100 стоит....хочу на 3500
и улитку побольше