|
в идеале забор бенза ниже уровня бака, насос в раёне бака (на корчах под днищем видел и в багажнике)
как вариант это сделать заборную трубку вместо штатного насоса если оставлять сток бак. дальше думаю 8AN до фильтра 8AN до регулятора, 6AN обратка. И ещё с этим насосом не лишним будет контроллер меняющий напряжение ибо давит под 14 волтами он бешенно и топливо будет всегда очень горячее да и вообще не хорошо это крутить его по полной всегда. Даже на супрах их сток насос работает через регулятор, хотя он давит меньше чем этот.
|