|
Ну все....Я почти счастлив. Все сделано...все в норме....Тока осталось настроить.
Но одно меня напрягает.... Когда ставили маслорадиатор пришлось поменять масляный карман (это где датчики давления масла и фильтр). Так как родного не было, поставил галантовский. В нем только один датчик - на лампочку. Путем нехитрых действий вкрячил второй датчик и все установил. Так вот после установки всего этого+ маслорадиатора куда то делось давление масла. Насос не менял. С тем карманом все было хорошо. То есть давление есть, но на прогретом масле на низких оборотах стрелка и индикатор загоняют меня в ахтунг. Вопрос: от чего сие происходит? Связано это с установкой нештатного кармана, с установкой радиатора. или и с тем и с другим вместе?
|