Ну может и не любой
Исхожу из того, что, по логике, усилители крыши, ребра жесткости резать не нужно будет, т.к. заводских вариаций с люком полно, а снять люк с донора, прорезать крышу, поставить уплотнитель и т.д. по образу и подобию особого труда не должно составить. Имхо