Показать сообщение отдельно
Старый 15.05.2008, 23:36   #1
Majestic
 
Аватар для Majestic
 
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Беларусь
Имя: Majestic
Авто: MMC Sigma
Сообщений: 45
Поменял моторчик ХХ...

Вот поменял моторчик ХХ и вылезли такие глюки: Завожу обороты 2100, после прогрева падают до 1300 и не опускаются, покрутил винт(пришлось до конца закрутить) XX 900.
Я понимаю что винт, закрученный до конца не есть гуд.
Начал копать: Прогревочные обороты есть, значит термаклапан не подвис.
Фиксирующий винт на дросселе выставлял по книжке.
На APS(четырехконтактном) 554mv, концевик ХХ замкнут, на TPS (трехконтактном) 610mv.
Может подскажете, правильные эти значения или нет?, в книжке авто-даты размывчево от 400mv до 1000mv. Как-то мастер говорил, что уплотнительные резиновые кольца на форсунках (которые в голову идут) задубевшие и маленькими трещинками, подсос может быть?
Sigma 1992 6G72 DOHC/TCL.
Majestic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы