Можно посмотреть эффективность, скажем на мокром асфальте, торможение в пол, или там прерывистое замутить, согласен поучавстовать
Еще есть мнение, что для городской езды, хоть 10поршней спереди и 5 сзади, если нет грамотной системы абс или еще какий приблуд, то колеса просто заблокируются и поедешь как на коньках и в этм случае большой разницы межды скажем сток 3,0 тормоза и брембо от ево нет, просто во втором случае надо меньше усилий для блокировки колес.
Завист уже от того, как человек чувсвует машину и фактора Ы
Мое мнение, что супер мега поршневые тормоза без электронной сисетмы, это еще больший риск уйти в снос и юз, нежели чем даже на стоке