|
часто видел фотки, когда серьезно тюненые тачки имеют обмотанный трубчатый коллектор
однако не менее часто видел фотки когда не менее серьзно тюненые тачки во всей красе сверкают свежеполированным трубчатым нержавеющим коллектором
или обмотка это удел истинно гоночных болидов?
вопрос интересует вполне серьезно, так как думаю что брать: или дорогое, но очень качественное литье или не менее дорогой, но куда более впечатляющий внешне трубчатый коллектор из полированной нержавейки (правда при обмотке все плюсы эффектного внешнего вида потеряются)
|