|
подключи сигнал на актуатор гейта напрямую из впуска, если не поможет ослабь натяг пружины актуатора регулировкой длины штока
Очевидно в выхлопе был затык, из за этого и траблы со спулом. Так что как сейчас спул то?
__________________
If you dont break parts - you dont go fast enought!
If you do break parts - please visit our shop! ))
www.sjracing.com.ua - тюнинг комплектующие и сервис для DSM/EVO
Отзывы: читать тут
|