Показать сообщение отдельно
Старый 27.05.2008, 13:08   #11
Farik
 
Аватар для Farik
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Farik
Авто: G2 2.0 Turbo,4G63T,1995,
Сообщений: 104
Цитата:
Сообщение от Rodion Посмотреть сообщение
Проверяй работу актуатора вестгейта. Аккуратненько вдуваешь ему компрессором 1 бар или чуть меньше и смотришь, ходит ли шток.
да но до установки выпускной трубы буст поднялся тока до 1.13, с трубой 60 мм - 1.33, после блоуофа 1.8 значит раньше аккутатор то пахал до трубы, и после нее, какая то причина именно с блоу помоему, ток после его установки буст вырос до 1.8...... почему???? каким образом блоу влияет на буст? он же только стравливает давление при закрытии дроселя чтобы воздух обратно не пошел??? почему ???????? (щас блоу пшыкает в атмосферу)

объяснит мне кто нить в чем моя ошибка или проблемма? и как понизить буст????
Farik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы