|
если у блооуофа пружина дохлая он будет травить не только когда закрыт дросель. А он видимо травил. После установки нового блоуофа, система стала герметичной, травить перестало, буст поднялся, все логично. Не логично одно, больно на много он поднялся....
на 1.73 ездить на штатных топливных картах и зажигании категорически не рекомендую, турбине ничего не будет(ей пох скока крутить, хоть 2.5), а вот мотор отправишь на капиталку от детонации.
проверить, заклинил ли вест гейт актуатор, просто. возьми шланг, соедини впускной колектор с актуатором напрямую, или соедини сосок выхода с турбины(если трубы сток) с актуатором тоже напрямую. Прокатись. должно быть примерно 0.6бар. Если 1.7 остается, актуатор склинил, ищи причину.
ездить на давлении 1.3-1.4 можно и на стоке, но только с метанолом и более позднем зажигании.
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
Последний раз редактировалось Drago; 27.05.2008 в 16:13..
|