|
Ребята если на доли секунд то можно греть и до 1500 градусов. Но если так ездить постоянно то за несколько циклов нагрева охлаждения ему приснится песцовая шуба. 1100 где было внутри или на поверхности коллектора и какое время. Если внутри то ничего удивительного. А вот если на трубе и снаружи то просто произойдет разрушение коллектора за несколько циклов таких. К теплоизоляции надо подходить очень с умом и иметь хотябы переносной ручной пирометр и термопару с индикатором.
|