Сегодня опять ковырялся, ничего не получается! Мотор колбасит, идет перелив, черный дым!
Пробовал без GM sensor подключать, т.е. замыкал провод как на схеме Маф Про, работать стал лучше, но при нажати на газ, свыше 3000 об. опять валил дым (перелив). И самое интересное, что на холостом и на "газу" буст показывает "-21 psi"
, а если к штатному ECU обратно подключить свои провода, т.е. без разрыва с Маф ПРО, то на ХХ показывает "-8 psi" в принципе вроде норм, да и мотор работает как обычно, а Маф ПРО работает только в режим мониторинга параметров! Может это 3-х барный GM sensor не работает? Вакум на него брал через тройник с вакума на топливный регулятор. Может вакум на сенсор до дросельной заслонки брать надо? :confused: У кого какие мнения на этот счет?