Показать сообщение отдельно
Старый 18.06.2008, 08:35   #19
Versachie
 
Аватар для Versachie
 
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Новосибирск
Имя: Женечка (девушка я, д е в у ш к а! :) )
Авто: MMC GTO 1992 6G72ТТ МКП6 и Isuzu VehiCross LTD 117 1999 год.
Сообщений: 405
beast_drc Ну знаю я об этом случае, только что он показывает? То что у Пилота были проблемы с электрикой? Закись сама не включается! Пилот обьяснил, что соленоид на закись сработал произвольно, только ребят обьясните как? Мы пытались понять что случилось, просматривая на 100 рядов видео самого возгорания и пришли к выводу что закись включилась сама из-за вероятно от короткого замыкания.
Яж на что пытаюсь обратить ваше внимание то? На то что помимо закиси под капотом все должно быть максимально в норме. Те у кого оте№№ца двигателя закиси, скажите мне, пожалуйста, а какие смеси у вас были? А на каком бензе вы ездили? И какие жиклеры стояли? Или вы считаете что это мелочи? Нет ребят это как раз один из решаюшьх факторов.
Там выше ктото писала, что от закиси поршня разлетаются, открою тайну, они не от закиси разлетаются, а от ДЕТОНАЦИИ. А детонация собственно говоря происходит из за того что люди ездят на 98м и даже близко не знают что у них со смесями, да и углы зажигания за частую не правят. Вот вам и результат.
ИМХО! Двигло не вывозит у тех, кто думает что закись нужно тупо прикрутить и нажать на кнопку. ИМХО!
__________________
MITSUBISHI GTO - FOREVER!!!
Ффсех абажжжжжаю


Последний раз редактировалось Versachie; 18.06.2008 в 08:37..
Versachie вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы