Пацаны
прекращайте флудить про турбирование г3
те кому это РЕАЛЬНО интересно, знают что делать.. осталось решиться ( все интересующие инфу имеют)
а те, кто поболтать - пускай поиском пользуется.. болтовни скока угодно ы таких темах
2 RS3000
Цитата:
|
Активная Безопасность или другими словами запас мощности, который отсутствует
|
ну ты выдал
ручка мощности-то не прибавляет
)
ручка у г3 всего навсего позволяет загнать разгон в диапазон 4000-6200 оборотов, где у н3 2.4л замый забор
кстати на переключении между 1-2 толчок тоже нефиговый... где-то с 50 до 60 кмч моментом
все что есть.. у мене 154 жирных американских мустанга с моментом 225 нм
они ессно жирнее, чем у г2 Атмо с заметно меньшим моментом
кстати.. посчитал...
у г3 2.4 соотношение момент / мощность 225/154 = 1.461
у г2 турбо наскока я помню 320/220 1.455
о как... жирность коней одна и та же
токо у турбы их больше
я так понял это именно то соотношение мощность момент, что Митсу держит в америке..
мощность в л с примерно равана моменту в фунтах силы фут