Как и многих владельцев G2 GST, меня не устраивали тормоза, вернее создаваемое ими тормозное усилие.
Вариант с сигмой мне казался полумерой, вариант с тормозами от 3000GT - слишком геморно, в плане колесных дисков. Хотя, все выводы были мною сделаны на основе отзывов, так что это далеко не истина.
В результате я остановился на тормозах от дорестайлового VR-4, т.к. вроде (на тот момент я точно не знал) они должны были встать без проблем. Были куплены у 2-х разных людей тормоза вперед и назад. Диски и спереди и сзади вентилируемые 295 мм (все же передние чуть больше, точно не замерял). Суппорта сперед 2-х поршневые, сзади однопоршневые.
Все лежало у меня довольно долго, я не спеша отдрючил суппорта карчеткой и покрасил, не особо запариваясь, из баллончика термостойкой краской.
Сегодня я поставил весь комплект, примерно, за 7 часов неторопливой работы с пивом.
Вот мелкий фотоотчет.
Если будут нужны какие-то комментарии, относительно необходимых действий по установке, могу их дать позже
.
Так выглядит стандартный задний тормоз.
Скобы для задних суппортов.
Задние диски.
Задние суппорта.
Колодкм для задних тормозов.
Задний пыльник я решил оставить в таком же состоянии, как он и был, без каких-либо изменений. Зазор, конечно, минимальный, но я решил рискнуть
.
Ну и так выглядит тормоз после замены.
Важная деталь. С ручником никакого гемора. Внутренний диаметр под барабаны одинаковый.
Теперь передняя ось
.
Родное состояние.
Передние диски.
Передние скобы.
Передние колодки.
Передние суппорта.
Передняя ось после замены.
И диски и колодки не новые. Диски не протачивал.
Ну и это теперь ищет новых хозяев
Как это все ведет себя на дороге, я пока не знаю.
Как оттестирую - отпишу.
Если есть вопросы - пишите
.
Цитата:
Сообщение от rambik_
Замечу к самому первому посту . Если спереди стоят двухпоршневые суппорта от GSX с щитками от него же , то не надо их менять - зазор в 4 мм остается , сами суппорта так же можно оставить , поменять только скобы . Колодки одинаковы. Колесные диски - сток 16" , по внешнему виду кажется что уже на больший размер тормозного диска не станут.
Проверено лично сегодня при замене с 276мм на 295мм тормозной диск.
|