Тема: Supercharger RIPP!
Показать сообщение отдельно
Старый 27.10.2006, 20:20   #17
extrimer
 
Аватар для extrimer
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
смешно то как написал ну сколько раз говорил, ну хоть чуть-чуть почитайте мат. часть прежде чем с умным видом говорить глупости а тем более цитировать неизвестно с каких переводов
компрессор ну никак не может быть похож на турбину под каким боком на него не смотри наверно имел ввиду турбо-компрессор? Тогда ясен пень похож, ведь компрессорная часть (по типу) у них одинаковая - центробежная (а не винтовая, поршневая, роторно-шестеренчатая, вихревая и пр.)
А теперь что касается того, что с низов не дует...
Компрессор приводится во вращение ремнем от коленвала через повышающий редуктор. Если мне не изменяет память, где-то проскальзывала мах частота вращения 65 000 об., а это значит коэф передачи примерно 1 к 10. Ну и соответственно на оборотах х.х. частота вращения - 9000 об... на 4000 - 40 000, вот он и начинает ехать все просто вроде ниче не напутал
__________________
PoSiTiVe PEOPLE

Последний раз редактировалось extrimer; 27.10.2006 в 20:23..
extrimer вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы