Да не, я в пределах разумного, полировочка камеры сгорания, выборка зон детонации, сглажу канальчики и т.д. На своей "шахе" всеми этими и другими способами (при двух литрах раб/объёма и степенью сжатия 12,7 (!!!) ) я разгон до сотни до 6-ти сек догнал. Впринципе я не "деревянный" в области доводки моторов, просто я "турбовую" испугался поначалу, не было у меня таких, а сейчас понимаю что не велика-то разница, даже поломки те же. Зимой хочу попытаться на этом блоке 6G74 собрать... 3500 см, ну или хотя бы 3200 см. У меня такой вопросик, а можно где-нить "валы и всякие ништяки" на неё посмотреть, какую-нить ссылочку что ли, если можно... И вот такой вопрос: датчик давления "турбы" у меня при разгоне зашкаливает, затем плавно падает до 1,4 - 1,3 не ниже, это норма? P.S." на холостых -0,7 при заглушенном моторе ровно 0 "
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Alekseev Pavel
Сори за глупость,но степень сжатия вы щитали? Сколь-если не страшная тайна? (я про камеры,если что....)
|
По книге вроде пишут 8,0 но я обязательно пролью посчитаю и отпишусь.