Показать сообщение отдельно
Старый 30.10.2006, 18:20   #7
coper
 
Аватар для coper
 
Регистрация: 02.10.2006
Адрес: РОССИЯ М.О. г.Клин
Имя: Дмитрий
Авто: D32A 2Gt АКПП 2wd 95-99 (был)
Сообщений: 79
1.Если бы насос был мёртвым, он был бы мёртвым постоянно, не зависимо прогрелась машина или нет. Топливный насос создаёт давление в рампе, топливный регулятор, при превышении максимального давления, скидывает по обратке в бак.
2.Как быстро прогревается мотор, на холостом ходу? Вообще я бы посмотрел температурный датчик, при его неисправности, машина будет долго грется и не факт что прогреется, а мозги будут получать не корректную инфу, смесь будет готовиться соответственно не правильно, ну и ехать будет хреново.
__________________
ЧЕМ БОЛЬШЕ ОТВЕТОВ, ТЕМ БОЛЬШЕ ВОПРОСОВ...
"DSM" - это то, что запомнится на всю оставшуюся жизнь...
или проще: значит вы практик.
coper вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы