Показать сообщение отдельно
Старый 31.07.2007, 20:01   #9
NIK_MB
Ветеран DSM
 
Аватар для NIK_MB
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
Итак, вот какое резуме получается (на вскидку).

На Галантах 2,5 E88A (93-96) стоят двухпоршневые суппорта, встающие на 1G и 2G и рассчитаны на 276 тормозные диски (Sigma, 2G GSX - ага, походу, оно же).

На Галантах 2,5 EA5 (98-03) стоят двухпоршневые суппорта с разносом "ушей" 160 мм, рассчитанные так же на 276 тормозные диски. Есть вариант, что они встанут на 3G!!! Т.е. владельцам 2,4 (если это так) можно будет совершенно безболезненно и недорого менять передние тормозилки на более мощные.

ВНИМАНИЕ!!! На Галантах 2,5 EA5 (96-97) стоят ОДНОПОРШНЕВЫЕ суппорта, рассчитанные на 256 тормозные диски (похоже то же, что и монопривод 2G).

UPD:
И еще кое-что нашел.

На Galant 2,5 E88 VR4 (93-97) ставились двухпоршневые суппорта, рассчитанные на 294 тормозные диски. Колодки те же самые, что и на Сигме с 2G GSX, т.е. тормозной эффект тот же, а вот перегревов из-за бОльшей площади тормозных дисков МЕНЬШЕ. Есть серьезное подозрение, что этот комплект так же встанет Bolt-on на 1G и 2G.
NIK_MB вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы