|
Описываю еще разок. Едешь. Загорается лампа АБС. Выключаешь движок и вынимаешь ключи. Открываешь капот и слышишь, как работает двигатель в модуляторе АБС. Если открыть крышку коробки релюх, то треснув слегка пассатижами по релюхе движка абс, добиваешься замолкания последнего. Еще лучший результат давало конкретное вынимание релюхи из гнезда и легкое охаживание теми же пассатижами со всех сторон. Потом можно было ставить релюху обратно и спокойно ехать дальше. ИМХО - элементарное закисание или закорачивание контактов по действием протекающего тока. Такая фигня вряд ли лечиться протиранием. Головки контактов покрыты сплавом и если напыление гикнулось, то все. Просто можно протереть до блестящей меди и ездить, пока она не окислиться. Я в детстве этих релюх перековырял море.
|