Тема: ГБЦ
Показать сообщение отдельно
Старый 14.07.2008, 23:46   #14
MadbaH
 
Аватар для MadbaH
 
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: М.О. г.Электросталь
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse GSR-4 (JAP) G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990)
Сообщений: 319
Цитата:
Сообщение от Sashok4 Посмотреть сообщение
помоему проще купить бу клапана кто то продавал и перебрать свою! ИМХО дешевле будет! а у бу головы тебе все равно ее разбирать и маслосьемники менять! если клапана погнуло не на скорости как это было у мен я то направляющие целые!
кхе кхе .... ссоре что вмешиваюсь...
видел своими глазами голову у DRAGO с такими же симптомами...
ремешок проскочил на 4 зуба.... БАМ!
одними клапанами, имхо, не отделаться...
направляющие тоже надобно.., седла проверить, ибо покоцало посадочные некисло...
и случилось это не на скорости...
как не странно, с перекрестка тронулсо..

яб полностью перебрал бы БУ голову... не ту, которую покоцало, а донорскую...
направляющие там в норме....
клапана - притирка
маслосъемные - замена
компенсаторы - чек - замена
__________________
DSM - 14.3 секунды свободного полета

Последний раз редактировалось MadbaH; 14.07.2008 в 23:51..
MadbaH вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы