|
мжно было на разборке подобрать два необходимых двойника-тройника. Я покупал по 150 рублей, штатные трубки подгибаются и делятся по контурам, всё остаётся сток разводка, только эти две железяки на 300 рублей, + новая тормозная жидкость. Гидронасос с кронштейном убирается, блок абс так же снимается с машины, его можно и до демонтажа системы убрать.
А так установка трубок от неабс-машины конечно самое элегантное решение. Я так и хотел делать, но некогда ждать и денег всегда не хватает, пока сделал как быстро и дешево.
Зачем убирать.. Двухконтурные системы только мешают опытному водителю и малоопытному не особо помогают. Когда замерял тормоза в разных вариациях, с абс, без абс, на разных скоростях... с Прома и со стоком... то абс удлиняло тормозной на 7 метров. Мне это невозможно, это дико много. Если интересно всё есть в журнале.
|