Показать сообщение отдельно
Старый 18.07.2008, 10:28   #29
MadbaH
 
Аватар для MadbaH
 
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: М.О. г.Электросталь
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse GSR-4 (JAP) G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990)
Сообщений: 319
Цитата:
Сообщение от Elmar Посмотреть сообщение
Блин, у меня даже с новой стоковой сеткой через 2 недели стал визжать как резанный! Кстати а кто-то писал, что б он еще от включенных потребителей не зависел, а именно поворотников, аварийки.., надо какой-то ревайр АКБ сделать +реле!? Это как? Дайти плиз ссылочку!
Да все просто очень
у меня так вообще без гимора... в багажный отсек подходит провод от аккумулятора на музыку. сечением, миллиметров 5, тебе рекомендую такой-же прокинуть к нацоцу.
а дальше - обычная развязка на релюхе.

отсоединяешь плюсовой провод от насоса и кидаешь его на обмотку релюхи (реле обычное, от классики)
минус насоса так и оставь.
второй контакт обмотки реле прикрути к корпусу,

а дальше, как по этой схемке. и буит тебе счазтья.



приходящий провод с аккумулятора сажаешь на один контакт размыкателя реле, а с другого забираешь плюс, который прикручиваешь к бензонасосу, вместо стокового провода.
__________________
DSM - 14.3 секунды свободного полета
MadbaH вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы