|
MadbaH,
Так, дабы 1000 раз больше не задавать вопрос, пишу что я понял! :
Для 4-х и 5-ти контактных реле:
85 контакт - на кузов (масса);
86 контакт - к нему подсоединяется плюсовой провод от насоса
78 контакт - к нему подводим отдельно от акумулятора провод (5мм.), силовой "+".
30 контакт - от него подводим к "+" клемме Вальбро!
Получается, что на "+" контакт Вальбро идет только один провод от 30 контакта реле!? А я сначала думал, что через реле дополнительно еще "+" к насосу подводится!
|