Показать сообщение отдельно
Старый 23.07.2008, 11:19   #25
STAN
 
Аватар для STAN
 
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Алексей
Авто: Kia Cee'd 1.6 АКПП 2009, Nissan X-Trail
Сообщений: 513
Отзывы про DS2500 хорошие, но когда ты сравнишь цену на комплект перед+зад с аналогичным Hawk Performance или Hawk Performance Plus с доставкой, то вопрос IMHO сам по себе отпадет. Кто-то говорит что DS2500 типа лучше чем Hawk Performance. Но я с этим не согласен.

Единственно что у меня к ним пока один "вопрос". Я недавно поменял задние тормозные диски. Неоригинал, на них нанесена технологическая механическая "гравировка" ввиде X ну типа чтобы зекрало быстрее притиралось колодками. Коричневая кошияма, до этого стоявшая, мне так зеркало до блеска не отшлифовала за почти 1000 км. Hawk Performance Plus кушают диски заметно круче уже за 100км и пока при езде есть такой звук будто колодка не отжимается до конца (шелестит так по диску), при этом диски не синеют при спокойной езде. Думаю прикатается будет потише. Суппорта задние не клинит, все смазано отлично. Но я еще грешу на противоскрипные пластины установленные на перед+зад. "Бутерброд" получился потолще. Хотя допускаю что колодки Hawk Performance Plus более шумные, так ведь кстати и на сайте написано об этом

HP Plus / Autocross

Hawk Performance’s HP Plus brake pad compound is ideal for Autocross and Track Day drivers looking for a high performance race compound that can take the heat of the track and get you home safely without having to change the pads.

HP Plus utilizes a unique Ferro-Carbon, high-tech friction material that was developed and manufactured for sport driving in autocross, Solo II and “track day” applications. The Ferro-Carbon formulation offers lower wear rates and higher torque values than other competitive materials.

Extremely high coefficient of friction makes HP Plus the perfect upgrade over stock for high performance streetcars used in autocross competition or that experience repetitive, heavy braking.

Key Features:
Extremely High Friction Output
Fade Resistant
Worthy for Autocross & Club Racing Events

Warning! Due to the dramatic friction levels produced by this product to achieve "race-level" braking, rotor wear, noise, dust, and pad life may be affected.
__________________
Улитки MOTORSPORT

Последний раз редактировалось STAN; 23.07.2008 в 11:26..
STAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы