Показать сообщение отдельно
Старый 23.07.2008, 16:27   #52
Punisher
 
Аватар для Punisher
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Pavel
Авто: Eclipse G2 GST, МКПП. Kawa ZX-10R
Сообщений: 622
Судя по ситуации, описаной автором, у него неверно выбран режим работы буст контроллера.

Мне кажется, что проблема далеко не в вейстгейте, он же пишет, что гейт открывается нормально на 0.65 бар, т.е. его пружина настроена на это давление. Проблема может быть в том, что в настройке бустконтроллера, он не правильно выбрал параметры подключения. Потому что буст контроллер может иметь две настройки, на внутрений и внешний гейт. В первом случае бустконтроллер создает давление чтобы открыть актуатор внутреннего гейта, а в случае внешнего гейта он наоборот запирает пружину. На сколько я помню нужно по разному настраивать Boost Duty под разные типы гейтов. RTFM AVCR.
__________________
Нам нужен мир! Желательно весь...

Последний раз редактировалось Punisher; 23.07.2008 в 16:34..
Punisher вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы