Показать сообщение отдельно
Старый 02.08.2008, 16:28   #41
STAN
 
Аватар для STAN
 
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Алексей
Авто: Kia Cee'd 1.6 АКПП 2009, Nissan X-Trail
Сообщений: 513
ЭБУ Январь 5.1 легко работает после перепошивки и переделки косы и послед. настройки на всех вариантах комплектух: ДАД+ДТВ, 4 дросселя, закись - для атмо, и наддутые варианты турбо или компрессор. На многих тюненных иномарках где на мозги не завязана прочая электроника типа ABS, SRS и прочее снимаю штатный мозни и переходят на Январь или Корвет (это если нет аналогичных бюджетных проверенных решений от брендов типа Apexi, Greddy, AEM, MOTEK и прочее).

По наработкам по Январю этот ЭБУ это как русский МОТЕК (Гыыыыыыыыы )). Возможностей хватает за глаза. Если мотор крутится в 10-11 тыщ то ставится немного другой блок. Если в 8000 с копейками тыщ то хватает родного блока управления, цена которому около 3000 рублей. Еслит в ТАЗу стоит Бош какой-нить то меняется на Январь вместе с косой или без косы.

P.S. Не все что идет с ВАЗА = плохо. Так что если "не в материале" то сарказм не понятен. Например знаю Ниссан Примьеру с SR20DET работающую на Корвет 4.5 (по сути Январь 5.1 переделанный со своими протоколами и косой). Две "программа" (карты зажигания и топлива) в мозгах с переключением с кнопки и так далее.
__________________
Улитки MOTORSPORT

Последний раз редактировалось STAN; 02.08.2008 в 16:31..
STAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы