|
кстать, тоже читал про окисление там клапанов поршней - присутствует видимо, но скорее всего поршень из поддона выкулапаем, мне кажеццо)))
почитал у амеров: 2 форсунки оптимально на каждый день тем более с нашим бензом, 1я до кулера, вторая перед дросселем.
__________________
2007 DSM GSX 11.39
2009 EVO-IV 12.26
2011 EVO-IX 11.71 @ 196
2011 EVO-IX 11.403 @ 212
2012 EVO-IX 11.77 @ 190.8 / 452hp 550Nm Stock EVO-6 16G Turbo
2012 EVO-IX 10.883 @ 213.52 Street
|