Показать сообщение отдельно
Старый 04.08.2008, 22:11   #43
Shadow
 
Аватар для Shadow
 
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
Основная проблема в том - что фильтры нужны менять очень часто, иначе машина умрёт быстро, даже новая, а ещё бак чистить нужно, но это намного реже...
У меня лично отец - раньше мирился со всем этим, но сейчас он решил что лучше брать бензин на автомате, вместо турбодизеля на ручке. И опять же - тут всё зависит от того - как обращались с машиной (если бу), поэтому брать дизель - довольно опасно. После тех мучений отца - когда он не мог найти ТНВД, а официалы - за 5 ТЫСЯЧ ДОЛЛАРОВ обещали и в сроки от недели до месяца, всякие EXIST и т.п. - за 3-4 тысячи и не от этой модели...
В общем в итоге спустя неделю нашли на разборке с праворукого аналога ТНВД - но он оказался от автомата - и теперь характер тачки резко поменялся - она стала более ватной, тоесть педаль газа отпускаешь - а он не спеша обороты снижает...

Короче дизель нужно брать либо новый - и потом сплавлять, либо готовиться к регулярным ТО раз в месяц, а то и чаще...
Shadow вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы