ну короч мы ломали голову по нескольким причинам:
У меня отверсия прям над турбиной, что не айс. Отвод воды на левую сторону нельзя, там генератор.
Будем отводить в право, конструкция до конца не придумана, но идеи по моему случаю есть.
Потом клапан закрывающий отверстия наверное лучше сделать против движения... тобишь со стороны лобового, приклеен около отверстий, а со стороны бампера он должен открываться от потоков воздуха.
Ну как-то так.
Плюс интересует такой пункт: как это может повлиять на аэродинамику? Не будет ли создаваться разряженный воздух под капотом?
Если есть у кого мысли на этот счёт, буду рад выслушать.
Нужен обоснованный конструктивный ответ
