|
Коленвал не когда не делался из не (каленой)стали, закалка или цементация как кому удобнее, всегда делаеться на шейках ,но только под ремонт идет только один размер а дальше при шлифовке нарушается цементация и не рекомендовано точить на 0,5 и далеее.
Прикольно в том что я буду себе ставить уже 3 коленвал, первый раз мотор застучал как только купил машину, прежнему хозяину некачественно собрали мотор. Нашел у себя в складе коленвал с Паджеро под расточку ,расточил на 0,5 зазоры вывел идеально ,заменил шатун, через неделю колено опять стучит я с психу 60 км проехал, сейчас опять коленвал с шатуном надо в складе уже нет, и стучит один и тотже поршень
|