Показать сообщение отдельно
Старый 14.08.2008, 22:01   #18
4g63t
 
Аватар для 4g63t
 
Регистрация: 12.12.2006
Адрес: Черкассы, украина
Имя: Мах
Авто: Eclipse 1G Turbo
Сообщений: 32
аналогично выходит

примерно тоже самое и у меня бывает. ьуст по родному датчику - супер а пинка бывает что и нет вообще.
Так и не понял зачем нужен буст соленоид. Искал по поиску - одни пишут он закрыт все время .. только компом открывается иногда, другие пишут что наоборот. В мануалах не нашел ничего. Выключил его совсем и тубочку надел напрямую от J -пайпа на вестгейт актуатор а дырку в банке заткнул. Вроде лучше стало
Кто нибудь скажите внятно: как все должно быть подключено и работать? может ли сам обходной клапан на чугунной части подклинивать?? как проверить когда открывается актуатор??? Он открывается одним рывком или по-тихоньку по мере роста давления?? соленоид пропускает в каких случаях и зачем он вообще нужен? И еще: бывает что отпускаю педаль газа после набора скорости и идет толчек какй-то но не всегда. Как будто что-то с Bypass клапаном. Какие признаки его смерти? спасибо заранее

Последний раз редактировалось 4g63t; 14.08.2008 в 22:07..
4g63t вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы