Цитата:
Сообщение от Angel9
Вот так устроен у меня контроль эмиссии.
[IMG]хттп://пхотофиле.ру/пхото/дсм_ангел9/2237189/ларге/38526576.йпг[/IMG]
чтобы удалить егр:
1)отсоеденяю вакуумне трубки Е и А, отверстия на дроселе глушу.
2)Отсоеденяю ЭМ клапан от всего и удаляю его.
3)глушу клапан егр выше описанными способами (например мет прокладкой)
всё так?
тут также присутствует подмешивание паров бензина во впуск, управляется тоже ЭМ клапаном. его оставить? или это система хуже не делает? |
Ета схема для варианта California
Есть есчо и вариант Federal ,как у меня,где немного иначе работает егр система.
Я заглушил все ети вакумние трубки,как бы нечего непортят двигателью