Показать сообщение отдельно
Старый 18.08.2008, 18:40   #88
AlexM
Ветеран DSM
 
Аватар для AlexM
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
Блин, вот ткните пальцем, где у меня тут МАП, а?
Я уже облазил все, но ничего такого, как Стеза на сайте не нахожу





Он где стоять должен? Где-то рядом с дросселем? или между дросселем и впускным коллектором?

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
коли так я вообще не понимаю этих телодвижений...
Сергей, ну ты че? Я же сказал уже несколько раз. Смотри, плюсы и минусы:

У меня сейчас стоит
Двухдисковая бездемпферная керамика
- Она гремит при выжиме
- У нее нет демпфирующего эффекта, т.е. тронуться нормально трудно, у нее два положения - включено/выключено, изза этого большая нагрузка на коробку/оси/редуктора и т.д.
- Скрип при троганьи
+ Держит огромный момент и мощность до 1000 л.с.

Я хочу поставить
Однодисковую кевларовую с демпфером
+ Она НЕ гремит при выжиме
+ У нее ЕСТЬ демпфирующий эффект, т.е. тронуться нормально можно, можно его слегка пожечь, если мне надо выехать откуда то на гололеде, грязи и т.д.
+ НЕ скрипит при троганьи
+ Держит момент и мощность до 400 л.с.
- Более тугая педаль сцепления

А теперь?

Последний раз редактировалось AlexM; 18.08.2008 в 18:42.. Причина: Добавлено сообщение
AlexM вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы