[extrimer]

А ничего не будет. Нужно его выкидывать, ставить вместо него пустышку, а шланг заводить в танк.
При избыточном давлении пары с маслом сами-собой выкинутся в отстойник. И никакого разрежения не нужно. А клапан этот нужен только для того чтоб по избытке давления в коллекторе стоковой системы давление на набивалось под "крышку головы" и не сопливили прокладки.