Показать сообщение отдельно
Старый 20.08.2008, 15:51   #1
STAN
 
Аватар для STAN
 
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Алексей
Авто: Kia Cee'd 1.6 АКПП 2009, Nissan X-Trail
Сообщений: 513
выпуск атмо vs турбо

Идиоты америкосы прислали выпуск на атмо вместо турбо

а вот чисто по газодинамике - выпуск турбо от атмо (учитывая что если крепления выпуска на клипсах 100% одинаковые) и пайпинг везде 3" - для турбо мотора сильно отличается? ну я вижу что объем резонатора и банки разные. А что если все встанет на тачко как болтон?

Мотору дышать нормально будет или резонанс (на что расчетный выпуск настроен) ненужный будет создаваться до турбозоны и в ней? Или турбина все пульсации даже до турбозоны сглаживает и в принципе резонанса там не будет ваще - вся разница только в звуке выпуска. Сейчас как раз стоит кастом выпуск на Симонсе под атмо с большим резонатором и небольшой овальной банкой - звук очень тихий.

Должно было приехать это
ТУРБО



А привезли вот это
АТМО

__________________
Улитки MOTORSPORT

Последний раз редактировалось STAN; 20.08.2008 в 15:52..
STAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы