Показать сообщение отдельно
Старый 21.08.2008, 19:12   #10
Sebastian
 
Аватар для Sebastian
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва,Ленинградский пр.
Имя: Иван
Авто: EagleTalon 2.0Turbo FWD MT5 & Eclipse G2 Stroker 2.3 turbo AWD MT5
Сообщений: 686
Цитата:
Сообщение от vagur Посмотреть сообщение
У меня регулятор от ДАНА, я так понимаю если я вместо штатных 2,5 Бар ставлю 3 то это равноценно увеличению форсов на 20%, или нет?
Я не думаю ))) У меня в рейке ща давление 3.3 бар . Вообще,я топливо регулирую сафкой.Так вот,у меня было 2.9 бара в рейке,я крутанул до 3.3 и я только сделал поправку в 1%. И то,можно было и не трогать ) Я думаю,что регулятором максимум можно поднять на 7-10% ,а дальше просто не правильно будут форсунки функционировать... Вон,Студент как-то 6 бар случайно влил в свой атмик...Ну ничего,она только слегка погатила.А по таким расчётам,что ты сказал - она бы у него прсото заливалась бы и глохла! поэтому не стоит считать,что +20% давления = +20% топлива.... Мне кажется,что вернее будет +20% давления = +3 - 5% топлива.
__________________
.

Скорость,дорога,ночная трасса,мы не такие как все, мы - другая раса...
Мощь оживает,люди смотрят нам вслед,Mitsubishi Eclipse - идеальный силуэт...(С)Я
Sebastian вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы