Показать сообщение отдельно
Старый 26.08.2008, 02:52   #13
Sebastian
 
Аватар для Sebastian
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва,Ленинградский пр.
Имя: Иван
Авто: EagleTalon 2.0Turbo FWD MT5 & Eclipse G2 Stroker 2.3 turbo AWD MT5
Сообщений: 686
Ну собственно да.По большей части - это надо между гонками.Но скажу,что и при самой езде может помочь не фигово.Особенно идея с огнетушителем,вот только надо так сделать опрыска,что бы газ не попадал во впуск...а то от углекислоты мощности не прирастёт )))) Скажу одно - вещь достойная установки,я всё таки заморочусь на досуге.
А по поводу шубы.Тут скорее надо резать капот,а не обматывать трубы,. Шуба рулит ,если у тебя впуск около выхлопа проходит - там просто необходимо.Хотя смотря чем изолировать... Я не думаю,что лента для обмотки выпускного коллектора подойдёт,будет помогать первые минут 15-20 вождения....Прсото дальше всё разогреется температурой подкапотного... А у тебя трабл у бошки,как я понял. У меня тоже есть такой трабл,труба совсем рядом проходит. Но мне кажется тут лучше прорези в капоте.Большего добъёшься и не только в проблеме охлаждения этой трубы,но и улучшиться охлаждение в целом немного. Это моё мнение...
__________________
.

Скорость,дорога,ночная трасса,мы не такие как все, мы - другая раса...
Мощь оживает,люди смотрят нам вслед,Mitsubishi Eclipse - идеальный силуэт...(С)Я
Sebastian вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы