если жидкость мутная в бачке(черно\серого цвета), это стирается манжета поршня главного цилиндра. Это не есть гуд, но пока работает-пусть работает. Если сотрется до критического момента, система просто хапнет воздуха, и педаль сцепления останется в полу(тогда и поменяешь).
Правильно отрегулированное сцепление, не подрузамевает регулировки в процессе дальнеишей эксплуатации. если момент сцепления становиться все выше и выше на педали, это говорит практически об одном, износ диска сцепления(ну как вариант износ вилки сцепления-редко). Да как временная мера, можно временно подрегулировать штоком на педали. Но это все полумеры. просто поезди, пока ездит, и время тебе все покажет. сцепа начнет буксовать. Замени, и лови моменты счастья
