|
Понимаешь, у нас турбина механически сбрасывает давление и никакого соленойда нет.... Стоит актуатор ,в стоке он на 0.6 ,от впускной системы к нему идет трубочка и когда давление в сисетме доходит до 0.6 ,то давит на мембрану актуатора и шток толкает клапан и сбрасывает обороты....вот и всё. ) В актуаторе есть минус - при давлениее в 0.3 - калпан открыт на 50% ! Это про сток я . То есть максимальное давление всё тяжелее и тяжелее набирается.В этом конечно рулят электронные бустконтроллеры,они могут полностью перекрыть воздух к актуатору,а при достижении нужного давления сразу открыть клапан )
Но бустконтроллера у нас в стоке не стоит ))) Так что только покупать и регулировать.Я вот сам сообразил дома механический бустконтроллер.
__________________
.
Скорость,дорога,ночная трасса,мы не такие как все, мы - другая раса...
Мощь оживает,люди смотрят нам вслед,Mitsubishi Eclipse - идеальный силуэт...(С)Я
|