Показать сообщение отдельно
Старый 10.11.2006, 18:14   #64
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
Из всего выше сказанного можно выделить два самых резонных варианта:

1) Если нет проблем с недостатком прпускной способности вентеляции (т.е дуем не много):
Ставим ёмксоть(банки, фильтры бензиновые и т д) для маслоотделения на трубочку без клапана. Трубочку с PVC не трогаем ( заодно проверяем работоспособность, как это сделать есть в мануалах г1 и г2).

2) Если вентеляции не хватает:
Ставим ёмкость (с 2 входными отверстиями и 1 выходным ) на обе трубочки. Клапан PVC меняем на пустышку (удаляем). Дырку в колекторе глушим.

дополнения?

Последний раз редактировалось Angel9; 10.11.2006 в 18:16..
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы