[NIK_MB]

И чего в них золотого? Разве что про перегрев, но греется все - от магнитолы до усилков. Главное обеспечить циркуляцию воздуха. а это не такая проблема (в багажнике, в прикрепленном к спинке сидушке виде о перегреве можно даже и не думать).

А насчет тряски - эт пальцем в небо. Ноутбуки как раз рассчитаны на тряску (в пределах разумного, разумеется, но это разумное имеет размер нескольких G), и - по сути - имеют лишь одну движущуюся деталь. Это, как несложно догадаться, хард. Но если обычные харды только последние годы стали рассчитываться на тряску, то ноутбучные 2,5 уже давным-давно этим "грешат".

Но это все лирика, а в рельности, если на карпутерном форуме в поиске ввести сново "ноутбук" (или что-то похожее), то найдутся сотни отзывов о БЕСПРОБЛЕМНОМ ДОЛГОВРЕМЕННОМ использовании ноутов в машине. Разве что на сильных морозах встроенные аккумуляторы дохнут, но и то довольно редко.

Так что ЕДИНСТВЕННАЯ проблема ноута в качестве карпьютера - это его высокая цена относительно обычного компьютера подобной же производительности. Но если "лишний" ноут уже есть, или есть возможность приобрести за бесценок вариант с битой матрицей - эта проблема отпадает.