Показать сообщение отдельно
Старый 20.09.2008, 01:59   #10
Sebastian
 
Аватар для Sebastian
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва,Ленинградский пр.
Имя: Иван
Авто: EagleTalon 2.0Turbo FWD MT5 & Eclipse G2 Stroker 2.3 turbo AWD MT5
Сообщений: 686
1) Я как-то брал тоже ПроСпорт за 600руб. Брал в Кунцево,когда искал главный сцепления.Не помню сколько метров,но мне хватило два раза коллектор заматывать..Прсото потом нимал турбу и она раскрошилась.А потом ещё раз... Ща вот тоже поеду искать ) Эта лента становится твёрдой доволно и хрубкой...Легко сыпится.А ещё её надо обрабатывать спреем специальным.Я не помню для чего...и не обрабатывал свою,просто не знал тогда.

2) На турбы видел изоляцию в виде чехлов. Тот же эффект,что и от обмотки коллектора - не теряется тепло - естественно больше давление в выпуске ,а это то ,что надо для лучшей раскрутки турбины. ))) Но это уже не столь важно,как коллектор.
__________________
.

Скорость,дорога,ночная трасса,мы не такие как все, мы - другая раса...
Мощь оживает,люди смотрят нам вслед,Mitsubishi Eclipse - идеальный силуэт...(С)Я

Последний раз редактировалось Sebastian; 20.09.2008 в 02:00..
Sebastian вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы