|
4300K 5000K самое оптимальное. На мокром асфальте осенью на неосвещенных улицах разница колоссальная. 6000 сливает однозначно. Проверено на разных авто. Не даром все бренды иномарочные в стоке ставят ксенон 4300-5000 а не 6000. 6000K больше для красоты.
И это - перед там как ставить ксенон отполируйте профессионально оптику переднюю. На мутной оптике что 6000 что 4300 без разницы
Насчет 55W - ну как бы и с 35W в рефлектороной оптике ксенон слепит встречку, так как ксенон должен все-таки по честному то стоять в линзованной оптике причем в специальном БИ-ксеноновом модуле (со шторкой ближний-дальний).
__________________
Улитки MOTORSPORT
Последний раз редактировалось STAN; 23.09.2008 в 12:25..
|